Dây phanh xe máy - Dây thắng xe máy tiêu chuẩn an toàn Sizuoka

Chọn dây phanh xe máy nhẹ, thắng nhạy là điều cần thiết cho một hệ thống phanh an toàn. Cuocsongvang.vn là cổng phân phối chính thức của Sizuoka

Nguyên lý hoạt động của dây phanh xe máy

Việc sản xuất dây phanh xe máy gồm vỏ phanh và lõi phanh được cố định hai đầu khi lắp ráp nhằm mục đích truyền lực phanh từ tay phanh tới cụm phanh, khi bóp phanh lõi dây phanh sẽ trượt trên ống vỏ phanh để truyền lực phanh.

Ống vỏ phanh phải chắc chắn không co giãn để đảm bảo lực phanh không bị suy hao (lực phanh bị suy hao sẽ cần tăng lực tay phanh để bù hao đó là tình huống phanh nặng do dây phanh), vỏ phanh cũng cần có lớp đệm để giảm ma sát giữa dây phanh và ống phanh giúp phanh nhẹ hơn.

Phân biệt vỏ cáp dây phanh|dây thắng tiêu chuẩn an toàn Sizuoka

Vật liệu kim loại vỏ dây phanh: Các lá kim loại của vỏ dây phanh Sizuoka sử dụng bằng thép các bon sẽ có khả năng chịu mỏi cao làm ống thép cố định không co giãn, các loại dây phanh thông thường vỏ phanh được làm bằng sắt rất dễ bị mỏi kim loại làm ống bị nhão và nhún mỗi khi phanh dẫn đến tay phanh nặng bóp không ăn và hay kẹt phanh

Vật liệu nhựa bọc ngoài cáp và nhựa luồn trong cáp Sizuoka: Vỏ nhựa bọc ngoài và trong ống vỏ phanh của Sizuoka sử dụng nhựa PVC cao cấp làm dây phanh có tuổi thọ cao và ma sát thấp, các loại thông thường sử dụng nhựa loại 2 và đôi khi không có lớp bọc mặt trong ống sẽ rất nhanh bị xơ hóa gây vỡ, mục phần nhựa làm kẹt thắng và nặng thắng.

Kích thước vỏ dây phanh: vỏ dây phanh Sizuoka thường sử dụng vỏ 7mm, 8mm, 9mm, 10mm tùy theo từng dòng xe, một số loại thương phẩm giá rẻ sẽ sử dụng loại vỏ nhỏ hơn để giảm giá thành cũng sẽ giảm chất lượng 

Phân biệt lõi cáp khi sản xuất dây phanh|dây thắng tiêu chuẩn an toàn Sizuoka

Lõi dây phanh Sizuoka sử dụng thép hợp kim làm tăng tuổi thọ và không bị đứt các sợi cáp xoắn nhỏ, các loại cáp thông thường các sợi thép nhỏ sẽ bị nhanh mỏi và đứt tạo ra các búi ma sát với vỏ thắng gây kẹt và nặng phanh

Phân biệt linh kiện khi sản xuất dây phanh|dây thắng tiêu chuẩn an toàn Sizuoka

Các đầu co bằng antimol của dây phanh Sizuoka giống như các dây cáp zin với đặc tính chống gỉ sét sẽ tốt hơn các loại cáp thường dùng đầu co bằng sắt, các phần cao su và nhựa kỹ thuật của Sizuoka sẽ làm dây thắng bền hơn các loại phổ thông sử dụng nhựa và cao su loại 2 nhanh bể nát sau khi sử dụng.

Bôi trơn dây phanh | dây thắng tiêu chuẩn an toàn Sizuoka

Với các sản phẩm thông thường trước khi lắp đặt người thợ phải dùng nhớt để bôi trơn sợi cáp lượng nhớt này sẽ rất nhanh khô sau một vài tuần sử dụng. các sợi cáp của Sizuoka đã được bơm đầy mỡ chuyên dụng vào bên trong sợi cáp để gia tăng tuổi thọ và hạn chế phải bảo dưỡng do đó khi lắp đặt kỹ thuật viên có thể lắp ngay tuyệt đối không được rửa bằng xăng hay tra dầu làm trôi mất lượng mỡ đã có.